10月中旬以來，滬鉛指數(shù)回落，但在18000元/噸附近遇到較強(qiáng)支撐后回升。我們認(rèn)為隨著再生鉛利潤收窄，再生鉛冶煉廠開工受挫，再生鉛供應(yīng)減少，再加上鉛消費(fèi)旺季即將來臨等因素的驅(qū)動(dòng)，鉛價(jià)短期或有階段性回升的可能。

　　再生鉛冶煉利潤下滑

　　鉛供應(yīng)分為原生鉛供應(yīng)和再生鉛供應(yīng)。具體來看，原生鉛供應(yīng)缺乏靈活性，在環(huán)保趨嚴(yán)的背景下，國內(nèi)鉛礦、原生鉛冶煉廠整改周期較長，對(duì)原生鉛供應(yīng)的影響是中長期的，這是在市場預(yù)期之內(nèi)的。再生鉛供應(yīng)靈活性卻非常大，再生鉛冶煉廠關(guān)停和重啟的成本相對(duì)較低，這是鉛價(jià)階段性波動(dòng)的主要原因。

　　環(huán)保檢查是再生鉛冶煉廠被動(dòng)關(guān)停的主要原因。9月末環(huán)保組進(jìn)駐湖南、安徽等地，多家再生鉛冶煉廠關(guān)停，影響再生鉛產(chǎn)量約6500噸，推動(dòng)鉛價(jià)自10月初開始上漲。再生鉛冶煉利潤下降甚至轉(zhuǎn)為虧損，是再生鉛冶煉廠主動(dòng)停產(chǎn)的原因。近期，浙江、福建、廣西、江西等地嚴(yán)查無資質(zhì)的電池回收廠，并查封大批廢鉛酸蓄電池，廢電池供應(yīng)偏緊，價(jià)格保持堅(jiān)挺。而自10月15日開始，再生鉛價(jià)格跟隨還原鉛價(jià)格下跌，再生鉛和廢電池價(jià)差連續(xù)縮窄。截至10月26日，安徽地區(qū)兩者價(jià)差已經(jīng)回落至5396元/噸，如果扣除相關(guān)成本，再生鉛企業(yè)依然存在小幅虧損，這將打壓再生鉛冶煉廠開工積極性，限制再生鉛的整體供應(yīng)。從歷史規(guī)律來看，每當(dāng)再生鉛利潤下滑至盈虧平衡點(diǎn)或者轉(zhuǎn)為虧損時(shí)，部分再生鉛冶煉企業(yè)停產(chǎn)，再生鉛供應(yīng)將出現(xiàn)減少，下游加工企業(yè)將增加原生鉛消費(fèi)，鉛價(jià)亦將醞釀階段性上升行情。

　　消費(fèi)旺季即將來臨

　　鉛最主要的初級(jí)消費(fèi)為鉛蓄電池，占比達(dá)到80%，鉛蓄電池主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車、汽車、摩托車等交通工具以及工業(yè)電池等。鉛的消費(fèi)旺季是炎熱的夏季或者寒冷的冬季，因?yàn)殂U酸蓄電池儲(chǔ)能和氣溫密切相關(guān)。根據(jù)汽車研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，鉛酸蓄電池最佳使用溫度是25℃左右，但是每降低1℃，蓄電池容量會(huì)下降0.8%左右。隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，電動(dòng)自行車、汽車等鉛酸蓄電池更換需求提升，增加鉛酸蓄電池的消費(fèi)。近期，鉛酸蓄電池企業(yè)開工率已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)回升，且經(jīng)銷商對(duì)成品電池適量補(bǔ)庫，表明產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對(duì)冬季鉛酸蓄電池消費(fèi)旺季存在較好的預(yù)期。

　　鉛庫存持續(xù)減少

　　鉛庫存整體處于下降狀態(tài)，顯示鉛供應(yīng)偏緊的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，截至10月19日，上期所鉛總庫存為6139噸，較8月中旬的階段性高位減少1.26萬噸。同時(shí)，截至10月24日，LME鉛庫存為11.12萬噸，處于趨勢性回落態(tài)勢。世界金屬統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1—8月，全球鉛供應(yīng)短缺8.79萬噸，而1—7月供應(yīng)過剩0.45萬噸，這說明鉛供應(yīng)進(jìn)入緊張的格局。

　　綜上所述，受再生鉛供應(yīng)減少，加工企業(yè)增加原生鉛需求，以及消費(fèi)旺季預(yù)期增強(qiáng)等因素影響，鉛庫存將繼續(xù)下降，為鉛價(jià)持續(xù)上漲提供動(dòng)力。從技術(shù)上看，滬鉛主力1812合約在18000元/噸整數(shù)關(guān)口獲得較強(qiáng)支撐，且MACD指標(biāo)顯示價(jià)格依然存在上漲空間，建議投資者可以在此整數(shù)位置上方買入。