環(huán)境光度傳感器使基于光的解決方案能夠自動適應環(huán)境條件，不僅確保了理想的能見度，還能確保高能效。繼在汽車內(nèi)飾應用中引入最新的環(huán)境光度傳感器產(chǎn)品線之后，歐司朗光電半導體現(xiàn)又新增一種專門針對智能街道照明和消費者應用的理想解決方案。采用全SFH 5701的街道照明應用實例將在2018年德國慕尼黑國際電子元器件博覽會上展出。

　　在最新一代工業(yè)和家庭自動化應用中，大多數(shù)都配備采用環(huán)境光度傳感器（ALS）的顯示屏，從而改善用戶體驗并優(yōu)化整個系統(tǒng)的功率。而其他應用則需要環(huán)境光度傳感器來調(diào)制光源或觸發(fā)其他產(chǎn)品特點。這些應用中不少是獨立的系統(tǒng)，必須搭載質(zhì)量高、具有成本效益且便于安裝的環(huán)境光度傳感器。模擬環(huán)境光度傳感器非常適合這類應用。

　　智能街道照明便是展示模擬環(huán)境光度傳感器諸多優(yōu)勢的一個應用實例。直到最近，地方政府還很難實現(xiàn)降低道路照明的成本。為了保證道路使用者和行人全天候都能安全通行，這是一個不可或缺的要素。LED技術(shù)的應用已經(jīng)為傳統(tǒng)照明提供了一個極具吸引力的替代方案 —— 這種方案既節(jié)能，又符合國際照明亮度的規(guī)定。如今，傳感器技術(shù)又新增一種智能方式，使得街道照明能夠自動適應環(huán)境條件。與傳統(tǒng)街道照明所運用的定時器相反，檢測器不以時間為判斷標準，而是通過準確識別環(huán)境光照度而判斷是否工作。因此，在霧霾天氣或夜幕提前降臨時，會自動地及時提高燈光亮度；而只要環(huán)境光足夠明亮，不管是什么時間，都會自動降低燈光亮度，從而確保僅消耗必要的最小能量。

　　SFH 5701模擬環(huán)境光度傳感器是歐司朗光電半導體綜合傳感器產(chǎn)品組合中的最新成員。這款環(huán)境光度傳感器為有源元件，內(nèi)置集成電路由信號電流供電，因而無需借助外部電源。所以，它只有兩個引腳，相較于至少有三個引腳的傳統(tǒng)產(chǎn)品，更方便連接與操作。

　　該傳感器是一款帶有線性集成放大器的模擬元件，在100 lux時可以提供電流強度為135 μA的典型信號。它動態(tài)范圍較高，再加上即便在0.01 lux 低照度下也可確保高靈敏度，因此在各種環(huán)境光下均可提供可靠的光度測量。作為表面貼裝元件，它的封裝尺寸僅1.25 mm x 2.0 mm x 0.8 mm，十分小巧緊湊。得益于集成的熱補償功能，這款元件對溫度波動不敏感，可以避免由于溫度波動造成的誤測，而這一點對于包括室外照明在內(nèi)的許多應用都十分重要。

　　SFH 5701采用特質(zhì)的濾光片封裝，主要允許綠光通過，可以有效濾除紅外波長，從而確保其可完全適應人眼的光譜靈敏度，因為人眼對色譜中的綠光也最為敏感。大體上，這款傳感器可以檢測到450 nm和700 nm之間的光譜，而這也正是人眼可見的光譜范圍。

　　除了智能街道照明，環(huán)境光度傳感器解決方案還可以用于各種顯示屏和消費者應用以及家庭自動化。環(huán)境光度傳感器產(chǎn)品線具有統(tǒng)一尺寸，所提供的產(chǎn)品均經(jīng)過專業(yè)認證，適用于工業(yè)級應用（SFH 5701）和汽車應用（SFH 5701—— A01）。