路基沉降板的主要作用道路路基沉降板觀測(cè)沉降主要達(dá)到兩個(gè)目的:沉降速率；第二沉降總量。做到點(diǎn)，就必須有觀察頻率，即在每天相同的時(shí)刻或者每天不同的時(shí)間都有觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄。然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)計(jì)算沉降速率。如果2的沉降速率小于2mm，就證明沉降開(kāi)始穩(wěn)定，可以減少觀測(cè)頻率。隨著填筑的增加和時(shí)間的累積，沉降趨于穩(wěn)定，用回歸分析方法計(jì)算出沉降曲線，向設(shè)計(jì)和施工提供理論依據(jù)。第二點(diǎn)，根據(jù)總的沉降量（在觀測(cè)時(shí)間內(nèi)的）和推算若干時(shí)間后的沉降量，預(yù)測(cè)使用期的路基狀況，調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)和施工手段。陜西榆林地區(qū)受全運(yùn)會(huì)影響，部分高速暫時(shí)封路，當(dāng)?shù)厮忻旱V暫停銷(xiāo)售，焦煤市場(chǎng)趨緊局面或暫難緩解，支撐焦煤價(jià)格向好。國(guó)內(nèi)保供穩(wěn)價(jià)政策執(zhí)行，部分地區(qū)對(duì)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)到期處停產(chǎn)狀態(tài)的煤礦有延長(zhǎng)1年現(xiàn)象，焦煤市場(chǎng)供應(yīng)后期或逐漸有所緩和。下游焦化廠及鋼廠限產(chǎn)增加，個(gè)別地區(qū)企業(yè)對(duì)焦煤采購(gòu)略有減少，受焦鋼企業(yè)原料庫(kù)存偏低影響，大部分企業(yè)采購(gòu)正常，且部分煤種資源緊張，企業(yè)補(bǔ)庫(kù)困難，支撐焦煤價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行。當(dāng)前焦煤價(jià)格高位堅(jiān)挺，市場(chǎng)恐高情緒蔓延。山西長(zhǎng)治地區(qū)低硫瘦主焦競(jìng)拍成交現(xiàn)匯4225-4230元/噸，較上期競(jìng)拍成交價(jià)降145元/噸左右。綜合來(lái)看，煉焦煤價(jià)格上漲乏力，后期將維穩(wěn)運(yùn)行可能性較大，受供應(yīng)緊張制約，短期價(jià)格下跌的可能性不大。 長(zhǎng)材方面:市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有漲。在韓國(guó)，現(xiàn)代制鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，雖然2月份螺紋鋼價(jià)格已經(jīng)環(huán)比上漲了14000韓元/噸（約合12.47美元/噸），達(dá)到70萬(wàn)韓元/噸（約合623.33美元/噸）。但根據(jù)原計(jì)劃，2月份螺紋鋼價(jià)格就應(yīng)為75.4萬(wàn)韓元/噸（約合671.42美元/噸）。因此，現(xiàn)代制鐵決定再次提高3月份螺紋鋼價(jià)格，以實(shí)現(xiàn)原計(jì)劃目標(biāo)。該負(fù)責(zé)人還指出，目前現(xiàn)代制鐵螺紋鋼的出貨情況良好，有市場(chǎng)條件支撐價(jià)格。在日本，共英制鋼宣布，三月份的合約螺紋鋼價(jià)格將上調(diào)2000日元（18美元）/噸。共英制鋼公司在一份聲明中表示，日本國(guó)內(nèi)鋼鐵需求一直很強(qiáng)勁，而且供應(yīng)偏緊。同時(shí)，廢鋼質(zhì)量維護(hù)費(fèi)以及勞動(dòng)力成本都在上漲，因此提價(jià)以應(yīng)對(duì)不斷上升的生產(chǎn)成本很有必要。目前，大阪市場(chǎng)上基準(zhǔn)規(guī)格的螺紋鋼價(jià)格約為日元美元）/噸，與前期變化不大。東京制鐵表示，由于海外市場(chǎng)疲軟和冬季對(duì)本地建筑的需求放緩，該公司將在3月份保持鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定。有市場(chǎng)人士表示，這是該公司保持所有鋼鐵產(chǎn)品，包括其主要的H型鋼價(jià)格不變的第三個(gè)月，而且東京制鐵三月份包括螺紋鋼在內(nèi)的棒材價(jià)格將維穩(wěn)在69,000日元，而H型鋼維穩(wěn)在89,000 日元。