瑞典SKF單列深溝球軸承

單列深溝球軸承的應(yīng)用范圍非常廣泛。其設(shè)計簡單、不可分離，適用于高速轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，并且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得深溝球軸承即使在高轉(zhuǎn)速條件下除了承受徑向負(fù)荷外，還可以承受雙向的軸向負(fù)荷。

單列深溝球軸承是應(yīng)用最廣泛的軸承類型，因此，SKF提供了多種尺寸和設(shè)計：

基本設(shè)計的開式軸承

密封軸承

ICOS油密封軸承單元

帶止動槽、帶或不帶止動環(huán)的軸承。

深溝球軸承類型：

帶防塵蓋的深溝球軸承，后綴為Z或2Z，防塵蓋有沖壓鋼板制成，帶防塵蓋的軸承主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，會導(dǎo)致潤滑脂泄露。

帶低摩擦密封圈的深溝球軸承，后綴為RSL、2RSL、或RZ、2RZ，非接觸式。低摩擦密封圈是由鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成，允許滾針溫度為-40°C至+100°C，在短時間可達(dá)+120°C。

裝有低摩擦密封圈的軸承可以與帶Z防塵蓋的軸承在同樣的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但其密封性能更佳。

帶接觸式密封圈的深溝球軸承，后綴為RSH、2RSH或RS1、2RS1，密封圈是裝在外圈的凹槽中，在此位置可以提供良好的密封效果并不會造成外圈變形。標(biāo)準(zhǔn)的密封圈是由帶鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成。允許工作范圍為-40°C至+100°C，當(dāng)密封軸承在極端的條件下運(yùn)行時，如極高的轉(zhuǎn)速或高溫，可能會導(dǎo)致潤滑脂在內(nèi)圈出泄露。如果泄露情況會對軸承配置造成損害型的影響。

SKF單列深溝球軸承

單列深溝球軸承的應(yīng)用范圍非常廣泛。其設(shè)計簡單、不可分離，適用于高速轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，并且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得深溝球軸承即使在高轉(zhuǎn)速條件下除了承受徑向負(fù)荷外，還可以承受雙向的軸向負(fù)荷。

單列深溝球軸承是應(yīng)用最廣泛的軸承類型，因此，SKF提供了多種尺寸和設(shè)計：

基本設(shè)計的開式軸承

密封軸承

ICOS油密封軸承單元

帶止動槽、帶或不帶止動環(huán)的軸承。

深溝球軸承類型：

帶防塵蓋的深溝球軸承，后綴為Z或2Z，防塵蓋有沖壓鋼板制成，帶防塵蓋的軸承主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，會導(dǎo)致潤滑脂泄露。

帶低摩擦密封圈的深溝球軸承，后綴為RSL、2RSL、或RZ、2RZ，非接觸式。低摩擦密封圈是由鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成，允許滾針溫度為-40°C至+100°C，在短時間可達(dá)+120°C。

裝有低摩擦密封圈的軸承可以與帶Z防塵蓋的軸承在同樣的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但其密封性能更佳。

帶接觸式密封圈的深溝球軸承，后綴為RSH、2RSH或RS1、2RS1，密封圈是裝在外圈的凹槽中，在此位置可以提供良好的密封效果并不會造成外圈變形。標(biāo)準(zhǔn)的密封圈是由帶鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成。允許工作范圍為-40°C至+100°C，當(dāng)密封軸承在極端的條件下運(yùn)行時，如極高的轉(zhuǎn)速或高溫，可能會導(dǎo)致潤滑脂在內(nèi)圈出泄露。如果泄露情況會對軸承配置造成損害型的影響。