瑞典SKF單列深溝球軸承

單列深溝球軸承的應(yīng)用范圍非常廣泛。其設(shè)計簡單、不可分離，適用于高速轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速運行，并且非常耐用，無需經(jīng)常維護。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得深溝球軸承即使在高轉(zhuǎn)速條件下除了承受徑向負荷外，還可以承受雙向的軸向負荷。

單列深溝球軸承是應(yīng)用最廣泛的軸承類型，因此，SKF提供了多種尺寸和設(shè)計：

基本設(shè)計的開式軸承

密封軸承

ICOS油密封軸承單元

帶止動槽、帶或不帶止動環(huán)的軸承。

深溝球軸承類型：

帶防塵蓋的深溝球軸承，后綴為Z或2Z，防塵蓋有沖壓鋼板制成，帶防塵蓋的軸承主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動，軸承在高速運轉(zhuǎn)下，會導(dǎo)致潤滑脂泄露。

帶低摩擦密封圈的深溝球軸承，后綴為RSL、2RSL、或RZ、2RZ，非接觸式。低摩擦密封圈是由鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成，允許滾針溫度為-40°C至+100°C，在短時間可達+120°C。

裝有低摩擦密封圈的軸承可以與帶Z防塵蓋的軸承在同樣的轉(zhuǎn)速下運行，但其密封性能更佳。

帶接觸式密封圈的深溝球軸承，后綴為RSH、2RSH或RS1、2RS1，密封圈是裝在外圈的凹槽中，在此位置可以提供良好的密封效果并不會造成外圈變形。標準的密封圈是由帶鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠制成。允許工作范圍為-40°C至+100°C，當密封軸承在極端的條件下運行時，如極高的轉(zhuǎn)速或高溫，可能會導(dǎo)致潤滑脂在內(nèi)圈出泄露。如果泄露情況會對軸承配置造成損害型的影響。

帶止動槽的深溝球軸承由于可以借助止動環(huán)（或卡環(huán)）將軸承軸向定位在軸承座中，因此可以簡化軸承配置的設(shè)計并節(jié)省空間。

開式（不帶密封圈）軸承，后綴為：N

帶止動環(huán)的開式軸承，后綴為：NR

一側(cè)帶Z防塵蓋的軸承，帶一個止動環(huán)在軸承的另一側(cè)，后綴為：ZNR

兩側(cè)帶Z防塵蓋的軸承，帶一個止動環(huán)，后綴為：2ZNR

SKF深溝球軸承公差：單列深溝球軸承根據(jù)普通級公差標準制造。SKF探索者單列深溝球軸承的制造精度高于ISO普通級公差。尺寸精度相當于P6級公差，寬度公差更為嚴格。對于要求高精度的應(yīng)用中，SKF可以提供完全達到P6或P5級公差規(guī)格的深溝球軸承

SKF單列深溝球軸承內(nèi)部游隙：標準的單列深溝球軸承為普通組徑向內(nèi)部游隙。大部分軸承同時可以提供C3組徑向游隙。某些軸承還可以提供更大的C4、C5組或更小的C2組游隙。

SKF深溝球軸承后綴含義：

C2：徑向游隙小于普通組             

C3：徑向游隙大于普通組

C4：徑向游隙大于C3                

C5：徑向游隙大于C4

Z:   一側(cè)帶沖壓剛防塵蓋            

2Z：兩側(cè)帶沖壓剛防塵蓋

N：外圈帶止動槽

NR：外圈帶止動槽和止動環(huán)

ZNR：外圈帶止動槽和止動環(huán)，止動槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋。

2ZNR：外圈帶止動槽和止動環(huán)，兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋

RS1：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠接觸式密封圈

2RS1：兩側(cè)帶丁腈橡膠接觸式密封圈

RSH：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠接觸式密封圈

2RSH：兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠接觸式密封圈

RSL：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠低摩擦密封圈

2RSL：兩側(cè)帶丁腈橡膠低摩擦密封圈

RZ：一側(cè)帶丁腈橡膠低摩擦密封圈

2RZ：兩側(cè)帶丁腈橡膠低摩擦密封圈

TN：注塑尼龍保持架

TN9：注塑玻璃纖維增強尼龍6.6保持架

M：機削黃銅保持架，鋼球引導(dǎo)

MA：機削黃銅保持架，外圈引導(dǎo)

MB：機削黃銅保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)

GJN：聚脲基潤滑脂，溫度范圍-30°至+150°

WT：聚脲基潤滑脂，溫度范圍-40°至+160°

VL0241：外圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1 000VDC

VL2071：內(nèi)圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1 000VDC

P5：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級5

P6：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級6