7月，國家消防救援局、工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《電動自行車共享換電工作指南（試行）》，進一步規(guī)范電動自行車共享換電工作。江蘇省泰州市消防救援支隊以此為契機，聯(lián)合多部門進一步大力推廣電動自行車“智能換電”模式。
清晨，泰興城市花園小區(qū)居民李阿姨輕掃二維碼，嶄新的“小能”換電柜應(yīng)聲開啟。不到一分鐘，滿格電池便替換完成，她的電動自行車整裝待發(fā)。此類便捷的換電場景，正隨泰州消防聯(lián)合推動建設(shè)的18座民用共享換電站深入社區(qū)，其中14座已建成投入使用。
去年以來，泰州市消防部門與市應(yīng)急管理局牽頭，聯(lián)合工信、公安、住建、市場監(jiān)管等部門，對電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用、停放充電、報廢回收等環(huán)節(jié)實施全鏈條管理。其中，“智能換電”模式在消防部門強力推動下，成為破解充電亂象、防范火災(zāi)風險的關(guān)鍵舉措。
聚焦外賣騎手非法改裝問題，泰州市消防部門會同市場監(jiān)管、公安等部門，對美團、餓了么2家平臺企業(yè)開展集中約談與實地檢查，督促平臺落實主體責任，引導(dǎo)騎手自查自糾，并大力推廣更安全的換電模式。
“比找地方充電快多了，關(guān)鍵是安全！”晚高峰中，外賣騎手李峰在換電站前感慨。數(shù)據(jù)顯示，這些站點單日可滿足約3000輛次換電需求，1分鐘即可完成換電，大大縮短了充電等待時間，同時還能節(jié)約充電空間，避免“飛線充電”亂象。
更令人安心的是，換電柜嚴格設(shè)置于居民樓6米外，柜體自帶消防滅火與自動降溫裝置，并通過專業(yè)機構(gòu)國家標準認證。在此基礎(chǔ)上，消防部門會同相關(guān)部門、屬地，采取明察暗訪、隨機抽查等多種方式對換電站進行全面檢查，對一批選址不符合要求、質(zhì)量服務(wù)不達標、運營維護不到位的第三方換電站進行處理，其中3座不合格換電站被限期騰退，有效凈化了換電市場環(huán)境。
目前，全市電動自行車專項整治行動正強力推進。今年以來，全市電動自行車火災(zāi)起數(shù)較去年同期大幅下降，未發(fā)生亡人及有影響的火災(zāi)事故，其中換電模式正成為城市電動車安全管理的重要解決方案。
為了進一步推廣換電站建設(shè)、完善換電站標準，泰州消防部門將聯(lián)合住建、市場監(jiān)管、供電等部門加快制定換電站建設(shè)相關(guān)標準，進一步明確換電站在公共區(qū)域建設(shè)的適用場景、布局選址、設(shè)備選型、施工驗收、運營服務(wù)、安全消防、效果評估等要求，細化用地服務(wù)和設(shè)施建設(shè)程序，為換電站科學(xué)選址、規(guī)范建設(shè)和監(jiān)管執(zhí)法提供更堅實的依據(jù)。同時，各相關(guān)部門將按照職責分工，持續(xù)推進換電站安全監(jiān)管各項工作，不斷提升換電站安全管理水平，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（王蕾）
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