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河南為“充電自由”劃“安全紅線”

本報訊 記者祝雅思 通訊員楊琢玉報道 近日,河南省政府辦公廳印發(fā)《河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》),為推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按下“加速鍵”?!稌盒修k法》在賦予車主“充電自由”的同時,劃下清晰的“安全紅線”。

《暫行辦法》從規(guī)劃階段便植入安全基因,要求編制充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃應當遵循“科學布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷”的原則?!稌盒修k法》提出,充電站選址應當符合《電動汽車充電站設(shè)計標準》,滿足消防、防洪排澇等安全要求。

建設(shè)完成不等于安全到位?!稌盒修k法》要求充電基礎(chǔ)設(shè)施項目投入使用前,須按照“業(yè)主負責制”原則開展竣工驗收工作。公用和專用充電基礎(chǔ)設(shè)施投入使用前,項目建設(shè)企業(yè)應當參照《電動汽車供電設(shè)備安全要求》等相關(guān)標準組織有資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)開展項目竣工驗收,項目驗收通過后方可投入使用。

在運營管理方面,《暫行辦法》明確充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)應當履行運營安全生產(chǎn)主體責任。應當明確安全責任人,配備必需的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、消防設(shè)施和器材。應當編制突發(fā)事件應急預案,開展安全巡查、教育培訓、應急演練和隱患治理,及時上報安全生產(chǎn)事故。

《暫行辦法》明確,不對外運營的專用和自用的充電基礎(chǔ)設(shè)施,原則上由產(chǎn)權(quán)人和投資建設(shè)主體負責設(shè)備的日常維護與管理工作,并承擔安全管理主體責任。供電企業(yè)和物業(yè)管理單位在日常巡檢巡查中發(fā)現(xiàn)安全隱患時,應當提醒充電基礎(chǔ)設(shè)施所有權(quán)人履行安全管理責任。

此外,《暫行辦法》要求各級政府落實安全生產(chǎn)屬地管理責任,負責對充電基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)權(quán)人、管理人履行安全生產(chǎn)主體責任情況等進行監(jiān)督指導。應急管理、市場監(jiān)管、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等各有關(guān)部門應當完善協(xié)同機制,形成齊抓共管的工作合力。

據(jù)統(tǒng)計,今年1月至7月,河南省新能源汽車產(chǎn)量繼續(xù)位列全國前十。

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