雙晶圓冗余可實(shí)現(xiàn)全數(shù)據(jù)通道診斷，提升自檢能力，AS5270A/B位置傳感器使汽車OEM廠商符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)

　　領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體公司(ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS)宣布推出全新磁性位置傳感器產(chǎn)品系列，具備更優(yōu)良的安全性能和診斷能力，幫助汽車OEM廠商達(dá)到在ISO26262 ASIL中最高安全等級(jí)。

　　AS5270A/B是剎車、油門踏板、節(jié)氣門、翻轉(zhuǎn)蓋板、轉(zhuǎn)向盤位置、底盤懸掛高度、廢氣再循環(huán)閥(EGR)、油位測(cè)量系統(tǒng)、2/4輪驅(qū)動(dòng)切換等自動(dòng)化應(yīng)用的理想選擇。

　　新的AS5270A和AS5270B系統(tǒng)芯片(SOC)是0º至360o全方位旋轉(zhuǎn)的磁性位置傳感器，具備非接觸式高分辨率和絕對(duì)角度測(cè)量。AS5270A/B被開發(fā)為SEooC(獨(dú)立安全單元)設(shè)備，符合ISO26262的功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　AS5270A/B磁性位置傳感器能夠診斷芯片上的全數(shù)據(jù)通道，并對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，從霍爾傳感器前端，到將磁場(chǎng)強(qiáng)度的原始測(cè)量值轉(zhuǎn)換為正弦和余弦向量的DSP引擎，最后還包括后端接口和引腳。

　　AS5270A/B由雙晶圓疊加組合而成，符合AEC-Q100 Grade-0等級(jí)，采用MLF-16表面貼裝封裝，適合高度可靠、冗余的運(yùn)作。每個(gè)晶圓具有單獨(dú)的封裝引腳，當(dāng)某個(gè)晶圓上有電氣故障時(shí)，避免同時(shí)影響另一個(gè)晶圓電路。

　　AS5270A/B內(nèi)部的14位(0.22o)分辨率前端核心霍爾傳感器陣列，可實(shí)現(xiàn)真正的12位輸出分辨率?；魻杺鞲衅髑岸说母叨褥`敏性使其能夠配合微型、低成本磁鐵使用，并能支持10-90mT的寬磁場(chǎng)強(qiáng)度輸入范圍。

　　AS5270A提供模擬輸出，AS5270B則可以提供數(shù)字SENT(單邊緣漸進(jìn)傳輸)和PWM(脈沖寬度調(diào)制)輸出，客戶可進(jìn)行編程。兩款器件都支持客戶可對(duì)限定夾角角度范圍、數(shù)字濾波和輸出線性化功能進(jìn)行編程。此外，AS5270B還可為不同SENT和PWM接口協(xié)議提供客制化編程設(shè)置。對(duì)這兩款器件來說，單線編程可通過輸出引腳來實(shí)現(xiàn)，而內(nèi)置電荷泵電路，則編程時(shí)無需高電壓。一旦一次性編程(OTP)的保險(xiǎn)絲斷開，設(shè)備不會(huì)被無心或惡意地重新編程，從而降低了汽車安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　AS5270A/B位置傳感器可在5伏電壓的環(huán)境下運(yùn)作，電源和輸出引腳在高達(dá)20伏過電壓的情況下將受到保護(hù)。此外，電源引腳在-20伏的逆偏壓下，同樣會(huì)受到保護(hù)。

　　AS5270A/B不受雜散磁場(chǎng)影響，因此在最嘈雜的磁環(huán)境下也能保證高精確度和可復(fù)驗(yàn)的測(cè)量。這使得它們的性能十分穩(wěn)定可靠，同時(shí)節(jié)約了系統(tǒng)成本，因?yàn)樗鼈儾幌窀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的磁性位置傳感器集成電路那樣需要復(fù)雜的屏蔽。

　　艾邁斯半導(dǎo)體位置傳感器產(chǎn)品管理及市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Marcel Urban表示：“AS5270A/B的推出體現(xiàn)了艾邁斯半導(dǎo)體為汽車客戶提升安全性能的長(zhǎng)期承諾。艾邁斯半導(dǎo)體的新型磁性位置傳感器具備完整的安全支持功能，為汽車OEM廠商提供更強(qiáng)健的診斷和自檢功能，這是之前的磁性位置傳感器所不具備的，從而幫助這些廠商滿足ISO26262最高安全標(biāo)準(zhǔn)的要求?！?

　　AS5270A/B磁性位置傳感器現(xiàn)已量產(chǎn)。AS5270A/B的評(píng)估板可在艾邁斯半導(dǎo)體的網(wǎng)上商店獲取。