“解決問(wèn)題的時(shí)候，要把復(fù)雜的事兒想簡(jiǎn)單，透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，這樣才能切中要害；閑下來(lái)思考的時(shí)候，就要把簡(jiǎn)單的事兒想復(fù)雜，這樣才能參透它的原理”。

今年是李福盛入職三一的第十二個(gè)年頭，十二年間，李福盛從一個(gè)青澀的少年，成長(zhǎng)為一個(gè)頂天立地的男子漢。如今，他擔(dān)任陜西/山西兩省的塔機(jī)服務(wù)主任，帶領(lǐng)著15位服務(wù)工程師，奔赴在一線(xiàn)，為陜西、山西的塔機(jī)客戶(hù)排憂(yōu)解難。

2012年，李福盛入職三一，在榆林開(kāi)始了與汽車(chē)起重機(jī)打交道的日子。入職兩個(gè)月后，李福盛接到了第一次外勤任務(wù)：一臺(tái)25噸汽車(chē)起重機(jī)整車(chē)沒(méi)電。晚上八點(diǎn)，李福盛趕到設(shè)備所在的工地，開(kāi)始對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行維修。由于入行時(shí)間短，電路知識(shí)欠缺，他一邊打電話(huà)詢(xún)問(wèn)其他服務(wù)工程師一邊自己嘗試檢查，但到了晚上十一點(diǎn)也沒(méi)能找到故障點(diǎn)?；氐睫k事處后已是凌晨，李福盛卻沒(méi)有睡意，為了不耽誤客戶(hù)第二天干活，他打開(kāi)資料查詢(xún)相關(guān)的電路知識(shí)，早上五點(diǎn)多就趕到工地，再次檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)是一根控制整車(chē)的電路斷路，于是重新接了一根線(xiàn)，順利排除故障。

這個(gè)看似普通的經(jīng)歷，對(duì)剛剛?cè)肼毜睦罡Ｊ?lái)說(shuō)卻是最難忘的，也正是這次經(jīng)歷，讓李福盛認(rèn)識(shí)到，學(xué)好專(zhuān)業(yè)技術(shù)才是一個(gè)服務(wù)工程師立足的根本！

2014年，李福盛已經(jīng)在服務(wù)工程師的崗位上摸爬滾打了三年，憑著好學(xué)肯鉆的勁，已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面。隨著公司塔機(jī)市場(chǎng)的拓展，服務(wù)工程師的需求也隨之增加，同年中旬，李福盛被派去三一工廠(chǎng)培訓(xùn)塔吊維修知識(shí)。

李福盛認(rèn)為，設(shè)備的原理都是相通的，同一類(lèi)設(shè)備某個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題，原因無(wú)外乎就那么幾種，挨個(gè)排查總能找到。服務(wù)工程師在解決問(wèn)題的時(shí)候，要把復(fù)雜的事兒想簡(jiǎn)單，透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，這樣才能切中要害；閑下來(lái)思考的時(shí)候，就要把簡(jiǎn)單的事兒想復(fù)雜，這樣才能參透它的原理。

除了專(zhuān)業(yè)技術(shù)要過(guò)關(guān)，周到的服務(wù)態(tài)度也非常重要。李福盛經(jīng)常把自己與客戶(hù)的相處之道分享給其他服務(wù)工程師：設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，客戶(hù)肯定是有情緒的，作為服務(wù)人員，要換位思考、理解客戶(hù)的情緒。除此之外，平時(shí)也要提醒客戶(hù)，注意設(shè)備保養(yǎng)和檢查，防患于未然，從源頭上減少設(shè)備故障率。只有站在客戶(hù)的角度為其著想，才能讓客戶(hù)感受到真心，建立客戶(hù)的信任。

2018年，因?yàn)槌錾墓ぷ鞅憩F(xiàn)，李福盛被公司任命為塔機(jī)服務(wù)主任，18歲到30歲，李福盛把人生中最美好的十二年獻(xiàn)給了他最熱愛(ài)的服務(wù)工作。十二年的服務(wù)經(jīng)歷并非一帆風(fēng)順，但李福盛卻通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，用過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和熱情周到的服務(wù)，獲得了客戶(hù)的認(rèn)可。