近日，全球頂級礦商必和必拓表示，將進一步降低其澳大利亞業(yè)務(wù)的成本，并預(yù)計中國將對鋼鐵原料提供強有力的價格支持。

　　澳大利亞礦業(yè)總裁Mike Henry表示，未來兩年，必和必拓將在澳大利亞鐵礦石、銅礦和煤炭領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)16億美元生產(chǎn)收入。

　　Henry補充說：“通過在全球投資組合中分享知識和復(fù)制最佳實踐，我們在過去五年中大幅降低了澳大利亞采礦業(yè)務(wù)的單位成本，但我們還有更多的事情要做。”

　　必和必拓表示看好市場前景。因為買家希望補充庫存，所以鐵礦石和冶金用煤的價格可能在明年2月份之前大幅反彈。

　　“由于強制性的冬季削減規(guī)定，短期內(nèi)中國鋼鐵產(chǎn)量將下降，這可能會影響短期內(nèi)對鐵礦石的需求，并且會影響到煤炭......創(chuàng)紀錄的利潤率意味著優(yōu)質(zhì)原材料的競爭很激烈?！北睾捅赝貭I銷負責Vicky Binns告訴投資者，“在明年二月份之前，我們可能會看到鋼鐵價格和原材料價格大幅回升的風險?！?

　　Binns表示，北京方面重視遵守環(huán)保法規(guī)意味著結(jié)構(gòu)性改革將繼續(xù)支持優(yōu)質(zhì)原材料的溢價。中國的一帶一路計劃將推動鋼鐵需求增加1.5億噸，受基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展1.3萬億美元的推動。

　　Binns指出，經(jīng)過幾次礦山破壞以及2018年智利和秘魯工資協(xié)議發(fā)生停工的可能性，以及中國廢鋼進口法規(guī)的變化，在銅礦方面，短期前景是受到精礦短缺的支持。

　　必和必拓預(yù)測，從現(xiàn)在到2020年，全球?qū)⑸a(chǎn)70萬噸精礦銅，而到2020年，中國將增加150萬噸銅產(chǎn)能，同時印度產(chǎn)能也會擴張。

　　從2018年底開始，中國對一類裝配的廢銅實施一攬子進口禁令，也可能導(dǎo)致2018年銅的短缺量達到10萬噸左右。

　　中國將面臨銅精礦短缺和進口廢料短缺的問題，因此需要通過進口更多的陽極和陰極來滿足需求的增長，這對陰極溢價和整體銅價都是有利的。另外，電動汽車和可再生能源的需求也將推動銅消耗。