日前，有媒體采訪(fǎng)了Velodyne亞太區(qū)總監(jiān)翁煒，他分別就Velodyne激光雷達(dá)的售價(jià)、交貨周期、產(chǎn)能、等多個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了解答，以下是VehicleTrend車(chē)勢(shì)整理的核心內(nèi)容。

　　關(guān)于激光雷達(dá)的售價(jià)以及交貨周期

　　目前，Velodyne主要有64線(xiàn)、32線(xiàn)、16線(xiàn)3類(lèi)產(chǎn)品在售，官方定價(jià)分別為8萬(wàn)美金（約合52.3萬(wàn)人民幣）、4萬(wàn)美金（約合26萬(wàn)人民幣）和8千美金（約合5.23萬(wàn)人民幣）。

　　但由于各國(guó)的運(yùn)費(fèi)與稅費(fèi)不同，其具體售價(jià)會(huì)有不同，例如中國(guó)的各種費(fèi)用加起來(lái)大概占售價(jià)的23%。所以其64線(xiàn)產(chǎn)品在中國(guó)的售價(jià)就是52.3萬(wàn) x 1.23約等于63.96萬(wàn)元。

　　由于Velodyne在銷(xiāo)售上一直走的都是代理制度，因此代理商還會(huì)加上自己的利潤(rùn)和服務(wù)費(fèi)，價(jià)格會(huì)再高出一些，所以就有了之前“傳聞”的70萬(wàn)一個(gè)的售價(jià)。

　　目前其全線(xiàn)產(chǎn)品都能保證穩(wěn)定供貨，其64線(xiàn)產(chǎn)品大概6至8周能夠交貨，32線(xiàn)和16線(xiàn)產(chǎn)品，則為2至4周?，F(xiàn)在產(chǎn)能已不是問(wèn)題，其交付中的通關(guān)等工作正常也只需要一周左右。

　　大客戶(hù)并不是自動(dòng)駕駛公司

　　目前，Velodyne在全球每個(gè)國(guó)家都只設(shè)置一個(gè)代理，中國(guó)地區(qū)的總代理為A&P科藝儀器，售前技術(shù)咨詢(xún)、售后維修、產(chǎn)品安裝、使用指導(dǎo)，甚至是給車(chē)頂做一個(gè)雷達(dá)支架等服務(wù)，都是由代理商在全權(quán)負(fù)責(zé)。Velodyne中國(guó)的關(guān)鍵職能就是監(jiān)督銷(xiāo)售情況而非直接賣(mài)貨與服務(wù)客戶(hù)。

　　據(jù)翁煒介紹，除去賣(mài)給政府的部分，Velodyne在2015和2016年的銷(xiāo)量分別為3000臺(tái)和5000臺(tái)。2017年因?yàn)樾鹿S投產(chǎn)產(chǎn)能爬升，其在全球總計(jì)銷(xiāo)售了十多萬(wàn)個(gè)激光雷達(dá)，是2016年的20多倍。在這其中，亞太地區(qū)占到了四分之一，主要包括中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭等國(guó)，但是中國(guó)并不是亞太地區(qū)的最主要市場(chǎng)。

　　與此同時(shí)，不管是在中國(guó)還是海外，自動(dòng)駕駛公司目前都還沒(méi)有成為Velodyne的最主要客戶(hù)，多數(shù)雷達(dá)其實(shí)都賣(mài)到了地圖、保險(xiǎn)、安防、科研等領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛公司的需求量目前還比較小，因?yàn)槟壳暗淖詣?dòng)駕駛公司都還處于研發(fā)階段。

　　關(guān)于產(chǎn)能

　　翁煒表示，Velodyne的新工廠目前已經(jīng)投入使用，最高產(chǎn)能可以達(dá)到100萬(wàn)個(gè)/年，所以現(xiàn)在擔(dān)心的不是生產(chǎn)不出來(lái)，而是沒(méi)有那么多的訂單。

　　與此同時(shí)，最新的VSL、Velarray以及MCLM系列都是按照自動(dòng)化生產(chǎn)的要求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，一旦起量，其產(chǎn)品價(jià)格可以壓得足夠低。

　　翁煒表示，如果能接到10萬(wàn)臺(tái)的訂單，VLS 128線(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)格能夠做到1000美金以?xún)?nèi)，VLS 32線(xiàn)的產(chǎn)品在650美金左右。而32線(xiàn)的Velarry固態(tài)激光雷達(dá)在量產(chǎn)時(shí)則能做到500美金，8線(xiàn)產(chǎn)品則能做到150美金。