歲末年初話創(chuàng)新③｜服務中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展 支持首創(chuàng)產品邁出市場“第一步”

首創(chuàng)產品往往面臨進入市場難的問題。為推動首創(chuàng)產品市場應用邁出“第一步”，促進國際、國內首創(chuàng)技術產品研發(fā)和產業(yè)化，提升首創(chuàng)產品國內外市場競爭力，根據(jù)《中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)提升企業(yè)創(chuàng)新能力支持資金管理辦法（試行）》（京科發(fā)〔2022〕5號），市科委、中關村管委會開展了2023年“首創(chuàng)產品首次進入市場支持項目”。項目聚焦人工智能、生物醫(yī)藥、集成電路、智能制造等硬科技領域，為36項國際、國內首創(chuàng)技術產品提供了政策支持，助力中小企業(yè)推進供應鏈擴展，持續(xù)推動市場推廣。

支持底層技術填補空白，促進實現(xiàn)首次應用

“首創(chuàng)產品首次進入市場”政策主要支持關鍵領域“補短板”、填補國內（國際）空白、技術水平國內（國際）首創(chuàng)的技術產品（統(tǒng)稱為首創(chuàng)產品）實現(xiàn)首次應用。

其中，北京智束科技有限公司研發(fā)的液態(tài)金屬軸承ct（計算機斷層掃描）球管，率先打破國外廠商對液態(tài)金屬軸承球管領域技術壟斷，實現(xiàn)了液態(tài)金屬軸承球管自主研發(fā)，填補了ct球管國內技術空白。

與傳統(tǒng)滾軸軸承 ct 球管相比，液態(tài)金屬軸承 ct 球管具有更靜音、使用壽命更長、導熱效率更高、冷卻能力更好和零磨損等優(yōu)勢，目前已獲批第一張國產液態(tài)金屬軸承ct球管醫(yī)療器械注冊證并實現(xiàn)量產。同時與國產ct整機配套取證，解決了進口ct球管“卡脖子”的問題，縮小了與國際上具有成熟ct球管研發(fā)能力企業(yè)的差距，通過自主創(chuàng)新實現(xiàn)了ct球管技術國產超越。

液態(tài)金屬軸承 ct 球管

北京青檬艾柯科技有限公司研發(fā)的高性能礦場核磁共振掃描分析儀，首次實現(xiàn)了鉆探類長地質樣品快速、原位、連續(xù)、無損、微觀的磁共振掃描測量，為頁巖油勘探及定量評價提供強有力觀測手段，并首次在國際上同步支持磁共振成像技術脈沖序列自主編譯和跨平臺遠程遙測功能。

該設備基于我國頁巖油儲層勘探分析難度較大、亟需新的技術手段支撐的行業(yè)需求，融合了便攜化、智能化技術，目前已在中石油、中石化、中海油等20多個油田完成測試服務數(shù)千米，助力我國頁巖油儲層的勘探開發(fā)，填補了我國在高精度工業(yè)測量分析設備的空白，推動我國高端重大檢測技術裝備競爭力實現(xiàn)了重大提升。

高性能礦場核磁共振掃描分析儀

支持中小企業(yè)公平進入供應鏈，提升產業(yè)帶動作用

北京國科天迅科技股份有限公司研發(fā)的新一代高速高可靠光纖通信交換組合，是國際首創(chuàng)的“總線式+交換式”拓撲解決方案，解決了多終端強實時條件的高速率數(shù)據(jù)交互難題，整體性能較上一代通信技術顯著提高，通信速率提升了約4000倍，極大滿足了國內重大裝備領域高速高可靠通信方面的需求。

該產品在重大裝備領域的應用推廣，促使各方資源集聚，支持中小企業(yè)公平進入供應鏈，打造國產化產業(yè)鏈，增強自主創(chuàng)新產業(yè)協(xié)同發(fā)展能力。目前已帶動超過百余家國產原材料、元器件企業(yè)共同發(fā)展，為持續(xù)提升中國芯片產業(yè)全球競爭力提供了助力。

新一代高速高可靠光纖通信交換組合

中電智能科技有限公司基于國產cpu和國產操作系統(tǒng)研發(fā)的自主安全風電plc（可編程邏輯控制器），實現(xiàn)了plc關鍵核心軟硬件國產化。

該產品性能指標、環(huán)境適應性、抗電磁干擾能力優(yōu)異，可提供風電專用函數(shù)庫、復雜數(shù)據(jù)類型以及故障錄波等功能，滿足了風力發(fā)電系統(tǒng)處理能力高、響應時間快、運行環(huán)境惡劣的應用需求。

自主安全風電plc產品應用后，不僅提升了電力、能源關鍵基礎設施的自主保障能力，同時還帶動上游國產芯片、國產操作系統(tǒng)進入了要求更高的工業(yè)控制領域，促進了行業(yè)良性發(fā)展。

自主安全風電plc（可編程邏輯控制器）

助力企業(yè)開拓市場，實現(xiàn)經濟和社會效益雙增長

北京北交新能科技有限公司研發(fā)的高能量密度“接觸網+儲能單元”雙源制轉換軌道交通用輕量化鈦酸鋰電池系統(tǒng)，在國內首次實現(xiàn)高能效鈦酸鋰電池儲能牽引一體化集成技術應用，并加載自主研發(fā)電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)軌道交通動力系統(tǒng)智能化升級。

該產品可獨立為車輛動力系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)提供能源，突破了無網工況車輛的運行需求，引領整車擺脫了接觸網“束縛”，運行過程中滿功率轉換，相比傳統(tǒng)鉛酸電池工程車減重50%，充電速度提升10倍以上，使用壽命提高3倍以上。推動綠色能源在軌道交通領域的應用落地的同時，深入技術創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，助力軌道交通高端裝備走上了智能化、輕量化、節(jié)能化轉型升級的綠色發(fā)展之路。

高能量密度“接觸網+儲能單元”雙源制轉換軌道交通用輕量化鈦酸鋰電池系統(tǒng)

北京航景創(chuàng)新科技有限公司研發(fā)的大載荷智能化無人直升機系統(tǒng)裝備，實現(xiàn)了旋翼系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等關鍵部件的完全自主化研制生產，可實現(xiàn)自主起降、自主航線飛行與返航等全自主飛行和集群編隊飛行，具備完善的智能檢測及安全保障措施，復雜、惡劣和高原環(huán)境適應能力強。

無人直升機防滅火系統(tǒng)已應用于房山區(qū)森林防護任務以及參與市區(qū)級綜合演練，森林查火效率比傳統(tǒng)方式平均提高20至30倍，補充快速無人滅火航空裝備空白。

通過搭載衛(wèi)通、專網和公網基站設備等，發(fā)揮滯空時間長、覆蓋范圍廣、通信容量大等特點，可實現(xiàn)“三斷”（斷路、斷電、斷網）場景下應急通訊保障。fwh-1500型號無人直升機曾參與北京“23·7”抗洪救災，在暴雨、大霧、夜晚環(huán)境下緊急起飛，跨山空投，累計完成19個架次救援物資空投任務，為受困地區(qū)投送衛(wèi)星電話、應急電源、急救藥品以及食品物資近1噸，打通多個失聯(lián)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有力保障了災區(qū)群眾生命安全。

大載荷智能化無人直升機系統(tǒng)裝備（型號：fwh-1500）