近日，由首鋼城運自主研發(fā)制造的電動自行車智能車庫設備通過驗收竣工，正式服役于深圳坪山區(qū)銀德工業(yè)園區(qū)。技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，產(chǎn)品助力綠色零碳，首鋼產(chǎn)品實現(xiàn)了研發(fā)成果快速轉(zhuǎn)化落地，打開非機動車車庫產(chǎn)業(yè)新賽道。

該項目位于深圳市坪山區(qū)銀德工業(yè)園區(qū)內(nèi)，為4層垂直循環(huán)式和3層圓塔式智能立體車庫，占地面積187平方米，提供泊位156個，可滿足摩拜、OFO、哈啰等電動自行車及家用所有新國標電動自行車的停放。

負責項目設備的設計人員周春介紹，該車庫智能化水平高，投用后客戶可通過手機APP，或者車庫的智能操作終端系統(tǒng)，多種模式一鍵存取車。取車可在手機APP預約，存車只需將電動自行車推入固定的槽口，點擊相應按鈕，槽口的感應裝置就會自動識別車輛信息入庫停放，操作簡單，非常便捷。

車庫采用垂直循環(huán)式和圓塔式機械式停車設備相結(jié)合的設計方案。其中，垂直循環(huán)式電動自行車機械式停車設備設計獨創(chuàng)“吊籃”式電動自行車載車平臺，并研發(fā)了相應的車輛防傾覆裝置、斷鏈保護裝置、升降防晃動機構(gòu)及多種限位檢測在內(nèi)的十多項安全技術(shù)，實現(xiàn)對設備、車輛、人員等方面的多重保護，在國內(nèi)尚屬首例，填補了國內(nèi)該技術(shù)領(lǐng)域的空白。

項目負責人王京說：“銀德工業(yè)園區(qū)建設初期未設置專門停放電單車的區(qū)域，致使上下班員工的電動自行車存放極為不便，該智能停車庫投入使用后，將極大緩解工業(yè)園區(qū)內(nèi)的停車壓力，方便園區(qū)的集中管理和員工上下班的出行，新穎獨特的外觀更是和周邊建筑融為一體，讓電單車庫成為了一道亮麗的風景線。”

項目的圓滿驗收，標志著首鋼城運踐行低碳理念，助力綠色出行，以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，以市場需求為導向，實現(xiàn)電動自行車智能車庫新產(chǎn)品從“零”到“一”的突破。未來，首鋼城運將繼續(xù)堅持“一引領(lǐng)兩融合”，錨定既定目標反復沖鋒，確保全年目標任務交賬。