本網(wǎng)訊 12月17日，奧迪一汽新能源汽車有限公司（以下簡稱“奧迪一汽新能源”）正式投產(chǎn)，開始量產(chǎn)基于奧迪PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)打造的新能源車型。率先投產(chǎn)的是奧迪Q6L e-tron系列車型，隨后將推出針對(duì)中國市場(chǎng)專屬打造的奧迪A6 e-tron車型。

該生產(chǎn)基地整合了完整的汽車生產(chǎn)價(jià)值鏈，配備沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間，中國市場(chǎng)定制版PPE車型的高壓電池也在該生產(chǎn)基地的電池車間生產(chǎn)。生產(chǎn)基地計(jì)劃年產(chǎn)逾15萬輛，將創(chuàng)造約3000個(gè)新工作崗位。

生產(chǎn)基地自2022年年中開工以來，便采用數(shù)字化技術(shù)來設(shè)計(jì)建造。通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建出一個(gè)高效靈活的全數(shù)字化全自動(dòng)生產(chǎn)體系，同時(shí)確保數(shù)字模型的實(shí)時(shí)更新與實(shí)際施工進(jìn)度保持同步。同時(shí)引入了全域的IT解決方案，生產(chǎn)基地的所有維護(hù)、物流和制造流程可以通過統(tǒng)一的IT架構(gòu)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，并借助云端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)基地全域數(shù)據(jù)的高效存儲(chǔ)與共享。

通過部署超800臺(tái)機(jī)器人，焊裝車間在作業(yè)精度與效率上實(shí)現(xiàn)了雙重提升，其自動(dòng)化率將躍升至中國汽車行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平。從視覺識(shí)別技術(shù)到無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，再到自動(dòng)化倉庫的應(yīng)用，該生產(chǎn)基地在質(zhì)量控制和物流優(yōu)化方面不斷取得突破。同時(shí)，新的自動(dòng)化技術(shù)正在研發(fā)，探索在汽車制造中采用人形機(jī)器人的可能性。

生產(chǎn)基地全面采用綠色能源，鋪設(shè)光伏板，并通過生產(chǎn)廢料回收以及廢水閉環(huán)處理，力求實(shí)現(xiàn)近零碳排放目標(biāo)。此外，工廠周邊區(qū)域?qū)⒎N植多種本地植物，并安置人造鳥巢、昆蟲旅館和蜂箱，為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境提供有力支持。

奧迪一汽新能源還將推動(dòng)生產(chǎn)基地周邊整條供應(yīng)鏈的升級(jí)與發(fā)展。屆時(shí)，將有大約50%的供應(yīng)商位于距離生產(chǎn)基地30公里的半徑范圍內(nèi)。當(dāng)?shù)卣€為生產(chǎn)基地的供應(yīng)商規(guī)劃了專屬工業(yè)園區(qū)，提供了良好的營商環(huán)境，以吸引更多企業(yè)入駐，將實(shí)現(xiàn)約90%的國內(nèi)供應(yīng)商比例。

| 編輯：劉淑梅
| 初審：杜   瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想