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全新一代速騰L領(lǐng)銜 一汽

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8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會盛大啟幕。一汽-大眾大眾品牌以 眾進(jìn)向新,質(zhì)啟新境 為主題,攜全明星陣容亮相成都車展。煥新升級的全新一代速騰L重磅登場,憑借領(lǐng)先同級的智能科技,重塑“國民轎車”在智能出行時(shí)代的標(biāo)桿地位。由6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境領(lǐng)銜的SUV家族、大眾品牌全球首款CMP平臺概念車ID. AURA領(lǐng)銜的ID.家族,以及全新一代邁騰、全新高爾夫等明星轎車悉數(shù)亮相,全方位展現(xiàn)了一汽-大眾大眾品牌的強(qiáng)大商品矩陣。

全新一代速騰L領(lǐng)銜登場,重新定義A+級轎車標(biāo)桿

作為中國A+級轎車市場的傳奇車型,速騰自2006年上市至今,已收獲超430萬客戶的青睞。為滿足客戶不斷升級的多元化需求,全新一代速騰L煥新而來,在空間設(shè)計(jì)、智能科技、動力操控及德系品質(zhì)四大維度全面升級,重新定義智能出行時(shí)代的A+級轎車標(biāo)桿。

外觀設(shè)計(jì)上,全新一代速騰L簡潔優(yōu)雅,飽滿的車頭輪廓、流線小溜背造型以及寬闊穩(wěn)重的車尾設(shè)計(jì),更顯年輕動感。車輛配備同級少有的IQ.Light 像素矩陣大燈,搭配貫穿式后組合尾燈、外后視鏡投影燈,以及座艙內(nèi)15英寸觸控智能2K懸浮屏、10.25英寸全液晶儀表與W-HUD平視顯示系統(tǒng)組成的科技三聯(lián)屏設(shè)計(jì),讓整車更具科技感。全新一代速騰L的車身尺寸升級至4812/1813/1472mm,軸距達(dá)2731mm,擁有同級領(lǐng)先的車身長度和軸距,帶來同級最高的84.5%得房率,真正做到“一輛車可讓全家舒適出行”。

智能配置上,全新一代速騰L搭載了可解釋端到端高速NOA,配備了專為中國路況開發(fā)的IQ.Pilot增強(qiáng)輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、換道/避讓輔助、紅綠燈識別與啟停輔助、應(yīng)對緊急加塞輔助等功能,覆蓋95%的城市路況與100%的高速場景,同時(shí)還搭載了泊車輔助和遙控泊車系統(tǒng),讓每一次出行都更加輕松安心。車機(jī)采用了科大訊飛語音助手與融合了Deepseek+字節(jié)跳動大模型技術(shù)的問答系統(tǒng),智能交互體驗(yàn)全面升級。

動力方面,全新一代速騰L搭載了第二代黃金動力1.5T Evo2發(fā)動機(jī),最大功率118kW,峰值扭矩250N m,在保證強(qiáng)勁動力輸出的同時(shí),百公里綜合油耗低至5.55L,兼顧動力性與經(jīng)濟(jì)性。品質(zhì)方面,全新一代速騰L延續(xù)德系品質(zhì)與嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),籠式車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼使用占比超80%,熱成型鋼占比達(dá)到28%,可最大程度保障車內(nèi)乘員的安全。此外,全新一代速騰L還歷經(jīng)了遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測試,累計(jì)測試?yán)锍坛?00萬公里,還完成了包括整車碰撞、行人保護(hù)等在內(nèi)的3137次意外場景測試,全面驗(yàn)證了車輛在各種使用環(huán)境中的可靠性與耐久性。

全新一代速騰L即將開啟預(yù)售并迎來正式上市,憑借在智能化、舒適性、整車品質(zhì)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,相信這款煥新升級的“國民轎車”一定能夠成為更多年輕消費(fèi)者在A+級市場的首選。

主力車型煥新升級,燃油智能看大眾

除首次亮相車展的全新一代速騰L外,展臺上的全新探岳L、全新攬境及全新一代邁騰等煥新升級的燃油車,也吸引了眾多觀眾駐足。

當(dāng)前,燃油車在中國市場依然占據(jù)重要地位。為滿足燃油車客戶的智能化需求,一汽-大眾通過與卓馭科技、高通、科大訊飛等伙伴深度合作,結(jié)合自主研發(fā)的技術(shù)積淀,不斷強(qiáng)化在本土化商品定義與開發(fā)方面的主導(dǎo)作用,先后對邁騰、探岳及攬境等車型進(jìn)行了智能化升級,再次用實(shí)力證明:作為燃油車消費(fèi)者的主流選擇,一汽-大眾在燃油車智能化賽道上,仍然是領(lǐng)先的第一梯隊(duì)。

今年3月上市的全新探岳L,憑借在組合輔助駕駛、智慧座艙等多方面的突破性創(chuàng)新,打破了燃油車在智能領(lǐng)域的局限,書寫了一汽-大眾燃油車駕駛輔助“三步走”戰(zhàn)略第一階段的答卷。8月初上市的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境,是行業(yè)首個(gè)搭載端到端高速NOA的燃油車,其配備的IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),也是一汽-大眾燃油車駕駛輔助“三步走”戰(zhàn)略第二步的落地成果。該系統(tǒng)由一汽-大眾和卓馭科技聯(lián)合打造,采用了慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)、雙目增強(qiáng)OCC算法、可解釋端到端大模型等多項(xiàng)成熟可靠的軟硬件技術(shù),并通過雙方超強(qiáng)工程技術(shù)實(shí)力率先攻克了燃油車高速領(lǐng)航輔助的核心難題。除智能化的全面進(jìn)階外,作為大眾品牌全球最大的SUV,全新攬境同時(shí)也在空間、動力、安全、品質(zhì)等方面也實(shí)現(xiàn)了多維升級,充分滿足了家庭出行的全場景需求。

ID. AURA出場即焦點(diǎn),電動智能化加速轉(zhuǎn)型

由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺概念車ID. AURA,今年4月份上海車展全球首秀時(shí)便引發(fā)廣泛關(guān)注,此次現(xiàn)身成都車展一汽-大眾展臺,再度成為焦點(diǎn)。

這款專為中國年輕家庭設(shè)計(jì)的純電緊湊型轎車,不僅造型設(shè)計(jì)更加動感,還搭載了全新的CEA電子電氣架構(gòu),可無縫與人工智能座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)等多種技術(shù)融合,帶來更智能的互聯(lián)體驗(yàn)、更快的響應(yīng)速度以及更先進(jìn)的座艙智能化體驗(yàn)。ID. AURA不僅代表了大眾品牌全球領(lǐng)先的電動技術(shù)水準(zhǔn),也是一汽-大眾面向未來的新能源造型設(shè)計(jì)方向,能充分滿足中國年輕消費(fèi)者對智能產(chǎn)品的期待。

從2026年起,一汽-大眾大眾品牌將在“油電混共進(jìn)、油電混全智”的策略基礎(chǔ)上,推出10款全新車型:包括5款純電、2款插電混動、2款增程式混動,以及1款全新燃油車型,每一款都是針對中國客戶需求的“定制之作”。而CMP電動平臺與CEA電子電氣架構(gòu)的組合,不僅將為一汽-大眾未來車型注入更強(qiáng)大、更可持續(xù)的智能基因,還可將商品從研發(fā)到上市的速度提高30%以上,實(shí)現(xiàn)真正的“中國速度”,加速推動電動智能化轉(zhuǎn)型。一汽-大眾也將以豐富的商品矩陣、智能化解決方案與場景化體驗(yàn)設(shè)計(jì),為消費(fèi)者提供更多元的出行選擇。

攬巡巡禮曜夜版煥新上市,重新定義運(yùn)動美學(xué)

成都車展首日,一汽-大眾同步宣布 硬核大五座SUV 攬巡巡禮曜夜版上市,官方指導(dǎo)價(jià)29.99萬元。

新車以鮮明的曜夜風(fēng)格設(shè)計(jì)與硬核配置升級為亮點(diǎn),搭載專屬“黑光包”運(yùn)動套件,涵蓋高亮黑前格柵、熏黑輪轂、熏黑外后視鏡、黑色車頂與行李架,輔以黑化品牌LOGO標(biāo)識等配置,將整車運(yùn)動氛圍拉滿,塑造出神秘且富有力量感的曜夜美學(xué)。21英寸熏黑輪轂加持,進(jìn)一步提升了整車的視覺張力與穩(wěn)健姿態(tài)。

憑借曜夜風(fēng)格設(shè)計(jì)與越級配置,以及“加量不加價(jià)”的誠意,攬巡巡禮曜夜版精準(zhǔn)契合客戶對個(gè)性化與品質(zhì)感的進(jìn)階需求。同時(shí),為全面提升客戶體驗(yàn),一汽-大眾同步推出四大專屬購車禮遇,涵蓋整車終身質(zhì)保、至高20,000元的置換權(quán)益(含基礎(chǔ)置換與老客戶翻倍禮遇)、終身無限流量以及老客戶增購3,000元現(xiàn)金支持,以覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全流程的多元權(quán)益,為新老車主持續(xù)提供高價(jià)值服務(wù)。

面向未來,一汽-大眾大眾品牌將以“油電混共進(jìn)、油電混全智”為戰(zhàn)略方向,加速布局電動化和智能化賽道,繼續(xù)秉持“以客戶為中心的長期主義和利他主義”,以品質(zhì)樹立標(biāo)桿、以誠意回饋需求、以科技創(chuàng)造價(jià)值,為客戶帶來更智慧、更便捷、更安全的出行選擇,實(shí)現(xiàn)品牌的可持續(xù)發(fā)展,并持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

| 編輯:單茹嬌 
| 初審:杜   瑩
| 復(fù)審:劉淑梅
| 終審:李   想

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