本網(wǎng)訊（特約記者 劉禹圻 李仕琪）10月27日晚，央視財經(jīng)頻道以《新能源重卡熱銷“旺季更旺” 企業(yè)滿負荷生產(chǎn)》《出口量大幅增長 中國新能源重卡加速海外布局》為題，聚焦中國商用車企業(yè)新能源銷量迅猛增長與海外布局增量提速展開報道，其中一汽解放的亮眼成績受到關注。

金九銀十，旺季更旺。剛剛結束的9月，據(jù)國內北斗終端銷量數(shù)據(jù)顯示，一汽解放憑借傳統(tǒng)中重卡銷量1.37萬輛, 市場份額25.7%，以及新能源中重卡銷量0.38萬輛，市場份額17.6%，成為當月國內中重卡終端市場唯一“雙冠王”！在傳統(tǒng)與新能源兩大領域均占據(jù)榜首位置。

今年1至9月，據(jù)國內北斗終端銷量數(shù)據(jù)顯示，一汽解放傳統(tǒng)車銷量9萬輛，份額25.8%，保持行業(yè)絕對第一；新能源銷量1.8萬輛，份額15.1%，比去年增長3.1%，實現(xiàn)增速第一；NG銷量3.6萬輛，份額28.0%，保持行業(yè)絕對第一。

一汽解放能取得亮眼的市場表現(xiàn)，源于多維度的戰(zhàn)略布局與產(chǎn)品研發(fā)力。在傳統(tǒng)車領域，一汽解放重點推進J7系列化產(chǎn)品布局，并重磅推出 “鷹陣系列” 全新產(chǎn)品，夯實市場根基。天然氣賽道上，一汽解放持續(xù)提升產(chǎn)品溢價能力，精準適配中短途物流、綠通、拉煤等核心細分市場，同時完成J6V、鷹航等重點產(chǎn)品及關鍵總成的全新升級。

此外，在新能源轉型方面，早在2021年一汽解放便發(fā)布 “15333” 新能源戰(zhàn)略，是商用車行業(yè)較早深耕新能源賽道的企業(yè)。目前，已實現(xiàn)三電核心技術全面自主掌控，深度布局全產(chǎn)業(yè)鏈體系，構建起涵蓋自研電池PACK、電機及電驅橋、電驅箱等關鍵環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。下一步，一汽解放將持續(xù)加快智能網(wǎng)聯(lián)領域突破，陸續(xù)投放L2++、L4級產(chǎn)品，同步開發(fā)智能座艙，助力客戶更舒心地創(chuàng)造價值。

新能源重卡不僅在國內銷量大漲，還緊緊抓住了國際市場的機遇，海外表現(xiàn)同樣不俗。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1月至9月，新能源商用車出口6.4萬輛，同比增長1.5倍。其中新能源重卡便是新能源商用車的重要組成部分。

在這一行業(yè)出口熱潮下，一汽解放出口業(yè)務取得了扎實成績。今年1至9月，整體出口達4萬輛，特別是在幾內亞、尼日利亞、沙特等重點市場增勢強勁，增幅超過130%。

這些成績的取得，核心源于兩方面的持續(xù)深耕。一是國際化布局持續(xù)加速，全體系賦能海外業(yè)務發(fā)展。2024年，一汽解放發(fā)布“SPRINT 2030”國際化戰(zhàn)略，全球化布局迎來了質的飛躍。為深化本地化運營，打造“生而全球”的產(chǎn)品矩陣，一汽解放正穩(wěn)步推進烏茲別克斯坦、印度尼西亞等8個子公司及海外制造中心建設，沙特子公司預計于今年年底正式運營；同時，在全球新增13個辦事處，從國內營銷體系抽調骨干力量組建海外營銷突擊隊，強化海外一線營銷能力，讓渠道網(wǎng)絡深扎全球目標市場。二是以卓越產(chǎn)品力筑牢核心競爭力。依托前瞻研發(fā)與快速迭代，第七代、第六代等主力產(chǎn)品占比已超85%，J7、鷹途等高端產(chǎn)品成功登陸國際市場，實現(xiàn)從“參與競爭”到“引領價值”的跨越。

未來，一汽解放將以創(chuàng)新和變革雙輪驅動，錨定全年銷量目標，攻堅“量”“利”增長極，以新能源持續(xù)發(fā)力為引擎、海外布局持續(xù)深化為支撐，向著“中國第一，世界一流”綠色智能交通運輸解決方案提供者的目標全速邁進！

| 編輯：劉淑梅
| 初審：杜   瑩
| 復審：劉淑梅
| 終審：李   想