所謂智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機(jī)，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。

　　與國外相比，我國智能傳感器的研究主要集中在以下幾方面：

　　一是采用先進(jìn)的微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)，研究開發(fā)出將傳感器和微處理器結(jié)合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器，這是當(dāng)前智能傳感器的主要發(fā)展方向之一;

　　二是針對傳感器的材料，利用生物工藝和納米技術(shù)，開發(fā)分子和原子生物傳感器，這將為以后智能傳感器的發(fā)展奠定基礎(chǔ);

　　三是整合國內(nèi)外芯片技術(shù)，結(jié)合敏感電子元件，研發(fā)出混合型集成智能傳感器，這種傳感器精度更高、成本更低、穩(wěn)定性更好。我國在集成智能傳感器領(lǐng)域已經(jīng)取得了重大突破，國產(chǎn)傳感器逐步打開了智能傳感器的市場份額。

　　智能傳感器發(fā)展主要分為三個階段，即數(shù)字化階段、智能化補(bǔ)償和校準(zhǔn)階段、智能化應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)階段。達(dá)到第三階段的傳感器，擁有信號的檢測和處理、邏輯判斷、雙向通信、閉環(huán)控制、自檢和自診斷、智能校正和補(bǔ)償、功能計算、網(wǎng)絡(luò)通信等多種功能。但目前國內(nèi)僅有少部分制造商達(dá)到這一階段，未能大規(guī)模普及。

　　目前也面臨著許多問題，第一個挑戰(zhàn)是技術(shù)本身。要知道封裝尺寸不可能無限縮小，而對低能耗和高性能的要求也不斷提高。供應(yīng)商不得不改進(jìn)系統(tǒng)，使其更智能、更具感知性。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就必須使技術(shù)跨越多個產(chǎn)品平臺。

　　其次，行業(yè)具有寬泛的分散特性。眾所周知物聯(lián)網(wǎng)是一個特殊的領(lǐng)域，其特點(diǎn)在于競爭性技術(shù)平臺結(jié)構(gòu)的高度分散性。在整個物聯(lián)網(wǎng)空間，對由傳感器、微控制器和執(zhí)行器組成的傳感器子系統(tǒng)的要求有很大差異。

　　另外，呈幾何式增長的復(fù)雜性。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)本身十分復(fù)雜，只提供組件已不能滿足原始設(shè)備制造商的需求，通常需要一站式解決方案或參考設(shè)計。

　　智能傳感器應(yīng)用領(lǐng)域在以下這幾個方面：

　　1，土木工程

　　我國作為重大的土木工程和基礎(chǔ)設(shè)施大國，橋梁、水壩、核電站、供水供電系統(tǒng)工程等使用年限長達(dá)幾十年，由于腐蝕作用、材料老化等環(huán)境和自身因素，不可避免的造成工程損傷和災(zāi)害抵抗力下降等問題，因此智能傳感器在土木工程領(lǐng)域的作用就顯得尤為重要。

　　2，醫(yī)學(xué)

　　在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中，傳感器作為核心部件被應(yīng)用到了眾多的檢測儀器中，關(guān)乎到人體健康往往對醫(yī)用傳感器有更高要求，不僅對其精確度、可靠性、抗干擾性，同時在傳感器的體積、重量等外部特性上也有其特殊的要求，因此傳感器在醫(yī)學(xué)中的應(yīng)用在一定程度上反映了傳感器的發(fā)展水平。

　　3，汽車及交通

　　交通發(fā)展的逐漸走向體系化、規(guī)范化、智能化管理，在城市內(nèi)建立完整的智能交通系統(tǒng)，利用智能信息搜集與處理、數(shù)據(jù)通信等技術(shù)實(shí)現(xiàn)人、車和路信息的多元統(tǒng)一，進(jìn)一步智能調(diào)控交通運(yùn)行系統(tǒng)，利用道路傳感網(wǎng)絡(luò)獲取當(dāng)前交通系統(tǒng)中基礎(chǔ)設(shè)施、各類車輛以及人群移動的狀態(tài)等數(shù)據(jù)，使交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能檢測與控制成為可能。

　　4,軍事與國防

　　軍事力量是衡量一國國防實(shí)力和綜合實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)，對于國防建設(shè)具有重要的作用。作為軍事力量的重要組成部分，武器系統(tǒng)的性能決定了軍事隊伍作戰(zhàn)的成敗，在武器系統(tǒng)中引入智能傳感器不僅能夠?qū)崟r監(jiān)測戰(zhàn)場形勢變化從而及時調(diào)整偵察和作戰(zhàn)計劃，而且可以通過應(yīng)用各類微小傳感裝置實(shí)現(xiàn)隱蔽性監(jiān)視，為摧毀敵人目標(biāo)點(diǎn)和攻擊武裝力量奠定技術(shù)和環(huán)境基礎(chǔ)。美國海軍陸戰(zhàn)隊的地面?zhèn)刹闄C(jī)器人在機(jī)身上裝有具備俯仰角度和側(cè)傾角的智能傳感器，這種裝備主要用于實(shí)現(xiàn)潛水偵察，另外還在機(jī)身上裝有基于衛(wèi)星導(dǎo)航的智能傳感器用于準(zhǔn)確模擬戰(zhàn)場及其周邊地形，從而實(shí)現(xiàn)水陸兩棲作戰(zhàn)的完美配合。

　　5，農(nóng)業(yè)

　　智慧農(nóng)業(yè)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的高級階段，涉及到應(yīng)用傳感和測量技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機(jī)與通信技術(shù)等智能信息技術(shù)，依托安置在農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)的各個傳感器節(jié)點(diǎn)和通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施監(jiān)測農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的田間智慧種植數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)可視化管理、智能預(yù)警等，因此傳感器技術(shù)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的一項關(guān)鍵技術(shù)。