1—7月，瓦軸公司通過重構(gòu)生產(chǎn)管理體系，強化供應(yīng)鏈協(xié)同升級，以精準(zhǔn)預(yù)測、動態(tài)調(diào)度和決策鏈條的縮短帶來響應(yīng)速度的質(zhì)變，成功將產(chǎn)品訂單交付及時率穩(wěn)定在80%以上，整體訂單履約率較去年同期大幅躍升10個百分點。這一突破性進展標(biāo)志著公司通過管理變革、技術(shù)賦能，打通了產(chǎn)銷協(xié)同的關(guān)鍵堵點。

精益變革：從“馬拉松”到“接力賽”

在風(fēng)電軸承事業(yè)部風(fēng)電軸承公司，曾經(jīng)的集群式生產(chǎn)模式已被精益產(chǎn)線式布局所代替。風(fēng)電軸承公司總經(jīng)理趙銘說：“過去物料流轉(zhuǎn)像馬拉松，現(xiàn)在變成了高效的拉力賽，不僅流轉(zhuǎn)距離縮短了60%，全流程質(zhì)量監(jiān)控更讓產(chǎn)品一致性大幅提升?！边@場變革直面了產(chǎn)品從29系列向更大尺寸33系列轉(zhuǎn)型的陣痛?！巴ㄟ^柔性布局調(diào)整與流程優(yōu)化，風(fēng)電軸承公司硬是將三排圓柱滾子軸承生產(chǎn)能力提升到750套/月，同比飆升66%?！?月份，該公司產(chǎn)值完成率高達98%，同比增長26%。

精準(zhǔn)調(diào)控：“讓每一份資源都用在刀刃上”

軌道交通軸承事業(yè)部鐵路貨車軸承分公司生產(chǎn)負責(zé)人戰(zhàn)義指著實時更新的生產(chǎn)看板說：“實施精益管理，我們建立了工序間緩存區(qū)，用看板精準(zhǔn)拉動生產(chǎn)，把每日產(chǎn)量目標(biāo)分解到小時級監(jiān)控?！边@套機制成效顯著，分公司連續(xù)三月穩(wěn)定產(chǎn)出近18000套/月軸承，7月份產(chǎn)值完成率更是達到了100%，前7個月累計產(chǎn)值同比激增37%。

機制保障：為訂單交付架起“高速路”

“市場瞬息萬變，必須刀刃向內(nèi)改革?！鄙a(chǎn)管理部通過壓縮計劃層級、整合成品產(chǎn)線、梳理系統(tǒng)物料產(chǎn)線及分工基礎(chǔ)信息，構(gòu)建起了全新的成品計劃產(chǎn)能負荷排產(chǎn)模型，實現(xiàn)了精準(zhǔn)預(yù)測與動態(tài)調(diào)度。針對供應(yīng)鏈波動與緊急需求，公司建立了一套韌性十足的保障機制，一方面建立大客戶“資源調(diào)配優(yōu)先級通道”，集中優(yōu)勢資源保交付；另一方面構(gòu)筑“異常響應(yīng)—問題臺賬—應(yīng)急預(yù)案”三道防線。生產(chǎn)協(xié)調(diào)科科長潘德升舉例說，“上個月，某客戶關(guān)鍵部件突發(fā)短缺，公司應(yīng)急小組2小時內(nèi)鎖定替代方案，成功避免了一條主力產(chǎn)線的停工?！?/p>

訂單交付及時率是客戶信任的生命線，80%的交付及時率只是新起點。這場以訂單交付為核心的變革，正驅(qū)動著公司生產(chǎn)制造的全速前進。（圖片／于永樂）