自動駕駛被稱為是解放人類生產(chǎn)力的下一個風(fēng)向標(biāo)，馬斯克作為自動駕駛的推進者之一，一直都在和外界探討自動駕駛的落地時間，馬斯克表示自動駕駛技術(shù)將會被大規(guī)模應(yīng)用于各類駕駛場景，最早會在“18個月內(nèi)完成”，如果真的按馬斯克所說的這也，那么在2019年結(jié)束之前，針對任何場景的自動駕駛技術(shù)就可以面向消費者市場了。
此番言對于那些特斯拉車主可謂是一個好消息，尤其是近期購買了配備Autopilot 2.0（2.5）的特斯拉車主，因為伴隨車輛的OTA升級，他們很有可能成為最接近無人駕駛未來的一群人，根據(jù)外媒報道，馬斯克在面對媒體采訪的時候，曾經(jīng)表示Autopilot 2.0對車輛的操控將比人類駕駛員安全2-3倍。
雖然馬斯克一直在強自動駕駛的先進性以及重要性，但是在面對新技術(shù)的探索以及落地的時候，馬斯克仍然保持了冷靜，馬斯克表示雖然我們現(xiàn)在有了部分技術(shù)和能力，但是整個技術(shù)研發(fā)的過程要比想象中的困難。
此番言對于那些特斯拉車主可謂是一個好消息，尤其是近期購買了配備Autopilot 2.0（2.5）的特斯拉車主，因為伴隨車輛的OTA升級，他們很有可能成為最接近無人駕駛未來的一群人，根據(jù)外媒報道，馬斯克在面對媒體采訪的時候，曾經(jīng)表示Autopilot 2.0對車輛的操控將比人類駕駛員安全2-3倍。
雖然馬斯克一直在強自動駕駛的先進性以及重要性，但是在面對新技術(shù)的探索以及落地的時候，馬斯克仍然保持了冷靜，馬斯克表示雖然我們現(xiàn)在有了部分技術(shù)和能力，但是整個技術(shù)研發(fā)的過程要比想象中的困難。
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