繼發(fā)布全球精度最高的CMOS單芯片毫米波雷達(dá)傳感器一年后，德州儀器（TI）近日宣布，其高集成度超寬帶AWR1642及IWR1642毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。這兩款傳感器均支持在76GHz-81GHz的頻率下，實(shí)現(xiàn)高達(dá)三倍的精確傳感以及最小占板面積，而這些僅僅只是其傳感器技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一小部分。數(shù)以千計(jì)的客戶采用TI毫米波傳感器，創(chuàng)新研發(fā)汽車和工業(yè)新產(chǎn)品，如車載人數(shù)檢測(cè)、樓宇人數(shù)統(tǒng)計(jì)和人機(jī)互動(dòng)等。

　　TI毫米波傳感器助力研發(fā)智能汽車

　　繼發(fā)布全球精度最高的CMOS單芯片毫米波雷達(dá)傳感器一年后，德州儀器 （TI）近日宣布，其高集成度超寬帶AWR1642及IWR1642毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

　　全球的車輛工程師采用TI毫米波雷達(dá)傳感器，研發(fā)出了新型高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用，如長(zhǎng)波、中波以及短波雷達(dá)，這些應(yīng)用可以讓車輛更智能、更安全。首次采用這款傳感器的汽車將于2018年底在路上行駛。除了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)之外，工程師還利用經(jīng)認(rèn)證可用于汽車的AWR1642傳感器來測(cè)量車門和車身周圍的剩余空間和障礙物、車輛承載情況、入侵警報(bào)和更智能化的自動(dòng)泊車。

　　除了提供業(yè)內(nèi)唯一公開量產(chǎn)的CMOS單芯片傳感器之外，TI還提供了通用軟件開發(fā)工具包（SDK）和設(shè)計(jì)資源來幫助縮短研發(fā)周期。例如，在使用AWR1642傳感器檢測(cè)車內(nèi)人數(shù)方面，車載人數(shù)情況檢測(cè)參考設(shè)計(jì)提供了系統(tǒng)級(jí)概述和軟件應(yīng)用實(shí)例。

　　TI毫米波傳感器助力工業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)型

　　除了汽車行業(yè)以外，來自不同傳感器市場(chǎng)領(lǐng)域的工程師正快速地研發(fā)創(chuàng)新。隨著TI毫米波技術(shù)的新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，客戶可利用這些傳感器來創(chuàng)造更智能、更高效的城市、樓宇和設(shè)備。IWR1642傳感器以其小巧的外形、高分辨率以及豐富的設(shè)計(jì)資源支持，專為幫助工程師快速實(shí)現(xiàn)智能化世界而設(shè)計(jì)。例如：

　　為了提升樓宇自動(dòng)化水平，開發(fā)者可參考使用毫米波雷達(dá)傳感器的人員跟蹤和計(jì)數(shù)參考設(shè)計(jì)。通過采集不同范圍、速度和角度的數(shù)據(jù)對(duì)行人動(dòng)作幅度大小進(jìn)行監(jiān)測(cè)，開發(fā)者可設(shè)計(jì)出更為智能化的樓宇系統(tǒng)，包含暖通空調(diào)（HVAC）、照明和電梯等。

　　在智能城市方面，開發(fā)者可參考使用毫米波雷達(dá)傳感器的交通監(jiān)控物體檢測(cè)與跟蹤參考設(shè)計(jì)，通過配備有傳感器的智能交通系統(tǒng)，對(duì)車輛和設(shè)備在道路上、工廠或農(nóng)場(chǎng)里的運(yùn)行情況進(jìn)行追蹤，從而簡(jiǎn)化從停車計(jì)時(shí)器、交通信號(hào)燈到農(nóng)業(yè)設(shè)備、施工設(shè)備以及事故管理等一切事項(xiàng)。

　　開發(fā)者可在生產(chǎn)線的設(shè)備上安裝毫米波傳感器，幫助感測(cè)和避免障礙物；或通過收集不同范圍、速度與角度的數(shù)據(jù)來檢測(cè)和識(shí)別手勢(shì)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。

　　供貨

　　AWR1642及IWR1642毫米波傳感器目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可通過TI Store和授權(quán)經(jīng)銷商訂購(gòu)。